.:: www.markobaloh.com ::.






















Le se nekaj ur do RAAMa 20005, Avtor: Tomaz Sustersic, Datum: 19/06/05
Le še nekaj ur nas loči do pričetka Dirke preko Amerike - Race Across America (RAAM) 2005. Slovenski ultramaratonski kolesar Marko Baloh, ki se jo udeležuje že drugič, bo stal na štartu v San Diegu danes ob 16.00 uri (7.00 po lokalnem času). Na tej 4900 kilometrov dolgi dirki, polni nadčloveških naporov, ki jo bodo najboljši kolesarji predvidoma prevozili v dobrih osmih dnevih, jih čaka nemalo nevarnosti in skrita želja Baloha je, da jih premaga med prvimi.

Pred tem je povedal: »Zadnjih deset dni, ko sem prispel v Združene države sem preživel nekoliko bolj mirno kot zadnje mesece v Sloveniji. Tukaj sem opravil zgolj dva treninga v največji vročini, ko se je živo srebro dvignilo blizu 45 stopinjam Celzija, sicer pa sem v skladu z načrtom treninga predvsem počival. Kot kaže sem tudi na vročino dobro pripravljen, saj sem treninge odpeljal brez težav. Mislim, da se je po začetnem spoznavanju zelo dobro ujela tudi slovensko-ameriška spremljevalna ekipa, ki jo vodi Allen Larsen, zmagovalec RAAM-a 2003. Z njihovim delom sem zares zelo zadovoljen in v zadnjih dnevih so imeli fantje kar precej dela, da so pripravili spremljevalna vozila, vso ostalo opremo in nabavili zaloge hrane za to dolgo pot. Popolnoma jim zaupam, saj so se dela lotili z vso potrebno skrbnostjo in tudi Larsen je kot kaže pravi človek za vlogo vodje, saj je že na prvi sestanek prišel z beležnico polno zapisov in vtisov z "njegovega" Raama s pomočjo katere je naloge in zadolžitve enakovredno podelil preostalim članom ekipe. Že včeraj smo imeli tudi prvi skupni sestanek organizatorja s preostalimi ekipami, ki je potekal predvsem v duhu pojasnjevanja pravil dirke in nekoliko spremenjene trase glede na prejšnja leta. Uspešno smo opravili še inšpekcijski pregled vozil in koles, za konec pa smo se nastavili uradnemu fotografu. Po štartu, ki bo skupinski, nas najprej čaka 21 milj "zaprte vožnje", nato pa leteči štart in boj z neusmiljenimi ameriškimi cestami preko 56. etap, vse do Atlantic Cityja na vzhodni obali ameriškega kontinenta.«

»Prvih sedemsto kilometrov dirke je ponavadi že kar precej odločilnih, saj se hitro pokaže razlika med tistimi, ki so za RAAM dobro fizično in organizacijsko pripravljeni in tistimi, ki to niso. V nadaljevanju pa je zelo pomembna tudi psihična stabilnost tekmovalca, v kolikor je o tem sploh možno govoriti, saj se pogosto pojavljajo halucinacije in drugi stranski produkti neprespanih moči, ki lahko bistveno vlivajo na razsodnost tako kolesarja, kot tudi njegove ekipe«, je pred štartom še pojasnil Miloš Miloševič, zdravnik v ekipi Marka Baloha.

V zadnjem trenutku pa se je Balohovi ekipi po dogovoru z organizatorjem pridružil še snemalec televizijske družbe NBC, ki bo dokumentiral kolesarjenje Baloha in delo njegove ekipe na celotni trasi RAAM-a. Očitno predstavlja Baloh tudi za ameriške medije enega izmed ožjih favoritov za zmago, da so se odločili za to potezo.



ZA TINO, Avtor: Irma, Datum: 19/06/05
Če nekaj počneš z veseljem in s srcem, ti nihče ne zameri, da te ni vedno doma in ni težko uživati v uspehih, ki iz tega izhajajo. Tinine besede "atletika je moj način življenja, je moja droga, moja sladkost življenja" povedo, da je bila dekle na mestu. Polna veselja do življenja, pozitivnih misli in igrivih nasmehov. Žal pa je bila njena pot prekinjena, ko se je šele dobro začela. Vendar moramo misliti na to, da je veliko pustila za sabo in da lahko s ponosom rečemo "to je bila pa Tina." Ni se nikoli predala in se danes je prisotna, tokrat celo v Ameriki, kamor so včasih ušle tudi njene misli. NA STARTU, PRIPRAVLJENI, ZA TINO!



Se 1 dan do pricetka RAAM-a, Avtor: Milos, Datum: 18/06/05
Vceraj smo iz Palm Springsa v San Diego, prispeli Marko, Andrej, Anders in jaz. Srecali smo se z ameriskim delom ekipe: Allen, Teresa, Charlie, Steve, Julie in Ben. Priprave na startnem mestu so trajale cel dan. Marko je imel intervju z novinarji NBC, ki je trajal skoraj celo uro.
Opravljen je bil pregled vseh vozil in koles, zvecer pa smo s celotno ekipo imeli prvi sestanek.
Mocno utrujeni smo zaspali.
Danes zjutraj smo se zbudili ob 9h, opravili smo glavni nakup vseh potrebscin ter hrane za prvih nekaj dni. Vsak clan ekipe ima svojo zadolzitev in vsi skupaj se trudimo, da bi Markotu olajsali zadnje urice pred starom.
Jutri ob 7h zjutraj po tukajsnjem casu (ob 10h po vzhodno-ameriskem casu ali ob 16h po slovenskem lokalnem casu) se dirka pricne. Takrat bo slo zares. Pisite in spodbujajte, trenutne rezultate dirke pa glejte na www.raceacrossamerica.org
Pozdrav iz San Diega






Koncno cez luzo, Avtor: Irma, Datum: 12/06/05
Lep pozdrav vsem in hvala za lepe zelje! Imam malo problemov z dostopom do interneta, zato čisto na kratko. Z Andersom sva v Palm Springsu, kjer se na "prijetni temperaturici" 40 C privajava na RAAM razmere. Veliko pocivanja in malo razpeljavanja je formula za uspeh. Drzite pesti in pridno polnite knjigo gostov. To bo gorivo za mojo duso (in s tem tudi noge) v zadnjih dneh RAAM-a. Lep pozdrav, Marko& Anders

Za srecno pot


Tiskovna konferenca, Avtor: Tomaz, Irma, Datum: 12/06/05
Slovenski ultra-maratonski kolesar Marko Baloh se v sredo, 8. junija 2005 odpravlja v Združene države Amerike, kjer se bo ponovno udeležil najprestižnejše ultra-maratonske kolesarske dirke Race Across America (RAAM).

Na novinarski konferenci, ki je potekala včeraj v BTC Cityju je pojasnil svojo odločitev zakaj se počuti kot dolžnika tej dirki, ki jo je moral leta 2003 zaradi krvnega strdka v pljučih zaključiti 700 kilometrov pred ciljem.

»Nazadnje ko sem nastopil na RAAM-u leta 2003, sem moral zaradi hudih zdravstvenih težav odstopiti. Letos moram priti do cilja. Treniral sem dobro, kar dokazujejo tudi dosedanji rezultati in letošnje skupno število prevoženih kilometrov, ki se jih je nabralo že preko 18.000. Vem, da nas čakajo nekoliko počasnejši časi od lanske dirke, saj je trasa spremenjena in bo potrebno prevoziti tudi tri tritisočake, precej pa bo odvisno tudi od vremena. Upam, da nam bo z ekipo uspelo, da se bomo v Atlantic City pripeljali med prvimi. Naj omenim, da bom vozil v celoti karbonsko kolo Cult slovenskega proizvajalca, ki mi bo morebiti prinesel odločilne minute«, je povedal Baloh.

Štart letošnje dirke preko Amerike bo 19. junija ob 7.00 uri (po lokalnem času) v San Diegu, cilj pa na drugi strani kontinenta v Atlantic Cityju. Najboljši kolesarji bodo na svoji dobrih osem dni trajajoči poti prevozili preko 4.900 kilometrov in premagali skupaj preko 35.000 metrov višinske razlike, srečali se bodo tudi z ekstremnimi temperaturnimi razlikami, saj se srebro ponoči spusti na ničlo, medtem ko v puščavah doseže tudi 50 stopinj Celzija. Časa za spanec ne bo, vsak tekmovalec se bo v želji po čim boljšem rezultatu počitku odpovedal, na celotni poti bodo kolesarji spali le po nekaj deset minut na noč.

Balohovo spremljevalno ekipo bo vodil zmagovalec RAAM-a 2003 Američan Allen Larsen. Tudi sicer bo devetčlanska ekipa sestavljena iz mešanega slovensko-ameriškega članstva. Namestnik vodje ekipe bo Andrej Petrovič, poleg njega pa na slovenski strani še Miloš Miloševič, Anders Štraus in Dušan Vodlan. V Ameriki pa se jim bodo pridružili Američani Charlie Liskey, Steve Winfrey, Julie Donnelly in Theresa Larsen.

In kaj je prepričalo zmagovalca Larsena v sodelovanje z Balohom? Kot je povedal že pred časom, se je odločil zmagati na RAAM-u samo enkrat in kasneje sodelovati na njem samo še kot član spremljevalne ekipe. Sodeloval pa bo samo s takšnimi, ki imajo realne možnosti za zmago in to je bil tudi poseben kompliment Balohu, ki je njegovo ponujeno roko z veseljem sprejel.

»Marka spremljam zadnje leto skorajda vsak teden in moram priznati, da je zares dobro pripravljen. Vidi se mu, da se je tudi konstitucijsko precej spremenil. Verjamem v njegov vrhunski dosežek na tej dirki in mu privoščim zmago. S fanti iz ekipe smo dodobra preštudirali celotno traso, zato bo tudi naše delo in podpora Marku še kako pomembna. Delo ekipe smo delno že preizkusili na 48-urnem testu, ki smo ga izvedli v Sloveniji in mislim, da smo se dobro dopolnjevali«, je še povedal drugi mož ekipe Andrej Petrovič.

Potek dirke in Balohov nastop bo možno spremljati preko njegove spletne strani www.markobaloh.com ali preko uradne strani organizatorja RAAM www.raceacrossamerica.org.


Slovenski del ekipe


Postanite pokrovitelj časovne postaje, Avtor: Marko, Datum: 18/05/05
Postanite pokrovitelj časovne postaje in pomagajte Marku uresničiti svoje sanje!

Vsak, ki bo prispeval za moj RAAM projekt donacijo v višini vsaj 10.000 SIT si bo izbral eno izmed 56 časovnih postaj (oz. start ali cilj), katere pokrovitelj bo. Celoten spisek postaj z vsemi pokrovitelji je objavljen na moji strani www.markobaloh.com - KLIKNITE NA NAPIS NA ZGORNJEM DELU STRANI. Časovno postajo si lahko rezervirate tako, da mi na elektronski naslov marko@markobaloh.com javite katero si želite sponzorirati. Takoj po nakazilu bo spisek ažuriran, pri izbiri postaj pa bomo upoštevali vrstni red rezervacij. Donacije sprejemamo na poslovni račun KD TEAM 753: 02017-0089877689.


Markov pogled na dirko, Avtor: Irma, Datum: 16/05/05
Dirka je potekala na 4.820m dolgem krogu okoli vasice Theiss. Če je cesta suha je le en ovinek takšen, da hitrost pade pod 30km/h (potem pa sprint, da spet spraviš hitrost na 40+km/h). Seveda problem nastane, ko pada dež, ker so takrat taki ovinki 4 (na krog!). Tokrat je deževalo kar dobršen del noči, torej je jasno, zakaj ni bilo možno doseči rekorda. Drugi del problema, je bil "norenje" 12-urnih ekip, ki se jim je šlo za dosego svetovnega rekorda (so ga tudi dosegli s 530km!!). Naša naloga (solo tekmovalcev) je bila torej poskusiti držati tempo teh ekip. Kar pa niti najmanj ni bilo lahko. Po šestih urah je bila povprečna hitrost skoraj 45km/h! Že po treh urah pa sva bila z Juretom edina od solo tekmovalcev, ki sva lahko držala tempo vodilnih.

Prvih šest ur mi puls ni padel pod 150/min, nekajkrat pa sem šel tudi preko anaerobnega praga. Za moj okus prevečkrat, tako da sem po okoli šestih urah in pol moral priznati premoč Juretu. Pa razlika med nama sploh ni velika, saj je tudi on izgubil stik z najhitrejšimi kake pol ure za mano. S pomočjo nekaj močnih ekip me je potem prehitel za krog in dirka za zmago je bila odločena. Nadaljevala sva skupaj do jutra, potem pa se mi je zgodilo, kar se mi ni že od otroštva. Začel sem dihati "na škrge" in čez nekaj časa mi je bila že hitrost 35km/h prehud zalogaj. Nekajkrat sem še poskusil skočiti za hitrimi ekipami, ki so me prehitele, pa mi je bilo hitro žal. Tako sem se za zadnjih pet ur dal na "survival mode", priključil sem se eni od počasnejših skupin in odšteval ure do konca. Že dve uri pred koncem sem imel drugo mesto v žepu, saj sem imel pred tretjeuvrščenim 90km prednosti. Vseeno sem stisnil zobe in zdržal še toliko, da sem naredil 900km (po organizatorjevem merjenju malo manj). Ker s kolesa nisem stopil 24 ur (20 minut manj)! Ni čudno, da se ti, ko končaš, tla kar nekaj časa majejo pod nogami... Jaz sem pa šele sedaj videl, da stvar ni čisto nedolžna, saj še vedno nisem mogel priti do dovolj zraka, začelo mi je tudi piskati v pljučih. Ko po pol ure ni bilo nič bolje, smo poklicali zdravnika, ki je ugotovil, da gre verjetno za astmatični napad. Po uporabi inhalatorja je bilo v nekaj minutah vse v redu.

Pa zaključek? Z dirko sem zadovoljen, na moje presenečenje sem celo dobil pokal zmagovalca (zmagal sem v kategoriji do 40 let). Test forme je tudi v redu, razlika med mano in Juretom je veliko manjša, kot pokaže končni rezultat. Poleg tega sem letos treniral za RAAM, tam pa hitrost 45-50km/h ni ravno pomembna. Juretu vse čestitke, trenuten rezultat je 1:0 za njega, glavna dirka pa pride čez 34 dni... Vi nadaljujte z navijanjem, midva bova naredila svoje in zmaga v Atlantic Cityju bo slovenska!


PRVI IN DRUGI, Avtor: Irma, Datum: 15/05/05
Se opravičujem za zamujeno poročanje. Na dirki pač še niso tako daleč, da bi imeli povezavo na internet, mi pa nimamo orodja oz. sredstev, da bi to lahko sama naredila. Smo pač amaterji, ki se trudimo po najboljših močeh. Sem pa zato bila z Maretom in ga skupaj z Ano in Erikom bodrila celih 24 ur (ponoči v sanjah), kar je bila prava poteza, sploh kar se tiče otrok, ker sta lahko sama videla, zakaj oči trenira in je zato veliko odsoten.
Na kratko o poteku dirke. Start je bil v soboto ob desetih in po hladni noči, nas je pričakalo sonce. Po pričakovanjih je bila zaradi ekip, ki so vozile dvanajst ur, v začetku povprečna hitrost zelo velika – prvih šest ur dobrih 44,5 km/h. Seveda sta se Mare in Jure kmalu oddaljila od ostale konkurence, ker sta edina zdržala tempo najhitrejših ekip. Naj poudarim to, da se tekmovalci v ekipi menjajo po dveh do treh krogih! Zaradi konstantnih skokov, je Mare prevečkrat pokukal v rdeče območje in po petih urah, je tudi on zaostal pri enem skoku in odšli so naprej. Nadaljeval je s svojim tempom, ker dan je bil še dolg. Okoli pol petih popoldne je bil Mare ujet za krog in boj za generalno zmago je bil bolj ali manj odločen. Ponoči se je celodnevnemu vetru pridružil še dež, zato je bil tempo malo manjši, vendar še vedno hud. Proti jutru je Maretu začelo zmanjkovati zraka in je že brez napora zelo težko dihal. Doktor sumi na astmatični napad, ki je lahko posledica Maretove alergije na cvetni prah, ki je očitno še prisoten (proga je potekala med cvetočimi polji in travniki). Marko je zmanjšal tempo, z veliko volje prevozil še zadnjih pet ur in dirko končal po 188 krogih, s povprečno hitrostjo 37.9 km/h s prevoženimi 898.64 km v času 23:39:37,5. To je bilo več kot dovolj za zmago v njegovi kategoriji M-AK1(do 40 let), generalno pa za drugo mesto. Rezultate si lahko ogledate na www.pentek-timing.at.
Marko je opravil glede na razmere odlično, prav tako pa se je ponovno izkazala ekipa in potrdila Maretovo izbiro za RAAM.

Najlepsi zacetek dirke


Na startu


Blizu 50 km/h


V boju z vetrom


Se en krog!


Na zmagovalnem odru




Strani Novic: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

SPONZORJI













Opremljevalci



















Prijateljska stran

Medijski pokrovitelji




Raam 2003 :: Novice :: Biografija :: Dosežki :: Povezave :: Sponzorji
NewsLetter :: Knjiga Gostov :: Kontakt
© 2003 MarkoBaloh.com